Sector Estatal de Seguridad
Estimad@s compañer@s:
El pasado día 26 de noviembre, (fecha que coincidió con la reunión que mantuvimos los miembros de la mesa negociadora en Madrid) se produjo en la UNI- la reunión del Diálogo Sectorial. En dicha reunión se traslado a los miembros de la UNI, la situación en la que nos encontramos en relación al bloqueo de la negociación del convenio.
Uno de los puntos del orden del día y para nosotros el más importante, fué el Transporte de Fondos Transfronterizo.
Como ya os informé en el anterior comunicado estamos manteniendo reuniones para conseguir que la Directiva que se pretende implantar sea acorde (en lo que a España nos concierne) a nuestra legislación y los derechos de los trabajadores en España. Os comunico de nuevo, como lo hice en la anterior nota que los procedimientos de consulta a las partes interesadas se efectuarán en el primer trimestre del año 2009, para ello sería interesante que en base al comunicado que os envié nos aportaraís todas aquellas observaciones y recomendaciones que creáis oportunas, para que cuando llegue el momento de defenderlo estemos preparados .
Hoy viernes (5 de diciembre de 2008) se va a celebrar una reunión con la patronal de CIT, para intentar llegar a puntos de encuentro de cara a las consultas que os he mencionado antes. Ya os adelante las posiciones de España en relación a esta Directiva, postura que a su vez es muy similar al resto de compañeros que se encuentran en el equipo de direccion de la UNI y que llevaran junto con el Secretario Fabrice a esta reunión con la Patronal de CIT. Recordaros que en este campo el problema no lo tenemos en principio con la patronal, ya que tanto los sindicatos como esta (incluso así lo defendió la patronal CoESS, a través del representante español) no queremos que mermen ni las condiciones de los trabajadores, ni la legislación aplicable. Esta claro que cada uno por motivos distintos. En este caso el problema viene dado por los clientes que son los bancos, sobre todo el BCE.
Hoy viernes (5 de diciembre de 2008) se va a celebrar una reunión con la patronal de CIT, para intentar llegar a puntos de encuentro de cara a las consultas que os he mencionado antes. Ya os adelante las posiciones de España en relación a esta Directiva, postura que a su vez es muy similar al resto de compañeros que se encuentran en el equipo de direccion de la UNI y que llevaran junto con el Secretario Fabrice a esta reunión con la Patronal de CIT. Recordaros que en este campo el problema no lo tenemos en principio con la patronal, ya que tanto los sindicatos como esta (incluso así lo defendió la patronal CoESS, a través del representante español) no queremos que mermen ni las condiciones de los trabajadores, ni la legislación aplicable. Esta claro que cada uno por motivos distintos. En este caso el problema viene dado por los clientes que son los bancos, sobre todo el BCE.
Los puntos sobre los que hay desencuentro entre el cliente, y nosotros y que serán los que se debatirán en esta reunión son los siguientes :
1 - Prohibición del transporte nocturno, solo de 06:00 h a 22:00h.
2 - Ir acompañado de un policía al traspasar la frontera.
3 - Permitir el transporte entre bancos centrales y en ningún momento entre centros comerciales, supermercados , etc...
4 - El salario será el del país de origen y en ningún momento el del país que se traspasa.
5 - La legislación será acorde a los máximos del país que recoja mas derechos.
6 - En relación a la Seguridad y Salud, definir unas normas altas de los vehículos por motivos ergonómicos.
1 - Prohibición del transporte nocturno, solo de 06:00 h a 22:00h.
2 - Ir acompañado de un policía al traspasar la frontera.
3 - Permitir el transporte entre bancos centrales y en ningún momento entre centros comerciales, supermercados , etc...
4 - El salario será el del país de origen y en ningún momento el del país que se traspasa.
5 - La legislación será acorde a los máximos del país que recoja mas derechos.
6 - En relación a la Seguridad y Salud, definir unas normas altas de los vehículos por motivos ergonómicos.
También se volverá a insistir sobre:
La no conveniencia de hacer una Directiva común debido a que no todos los controles en las aduanas de los distintos países son iguales. No sabemos que idioma se va a utilizar. Imposibilidad de armonizar las distintas legislaciones. La salud y la seguridad varía muchos de unos países a otros. El control policial existe en algunos países y en otros no. En fin, volver a insistir en que no es posible armonizar en Europa el Transporte de Fondos, debido a como se encuentran legisladas en unos países y en otros no existe apenas legislación, y ello sería un retroceso para aquellos países donde tenemos unos derechos adquiridos.
Y para terminar con una apreciación mía, todo lo que nos impongan desde Europa al final aquí pretenderán imponerlo también.
En cuanto nos llegue información sobre esta reunión os lo comunicaremos puntualmente.
UN SALUDOHelena Asensio
Responsable Sectorial
Avda de América nº 25 , 1ª planta, 28002 Madrid. Telf. : + 34 915 897 591 - 71 66 Fax: + 34 915 897 587 Web: . http://fes.ugt.org/
Y para terminar con una apreciación mía, todo lo que nos impongan desde Europa al final aquí pretenderán imponerlo también.
En cuanto nos llegue información sobre esta reunión os lo comunicaremos puntualmente.
UN SALUDOHelena Asensio
Responsable Sectorial
Avda de América nº 25 , 1ª planta, 28002 Madrid. Telf. : + 34 915 897 591 - 71 66 Fax: + 34 915 897 587 Web: . http://fes.ugt.org/
